Pvc gumenjak

Čamac je dizajniran s višestrukim profesionalnim-orijentiranim strukturalnim karakteristikama, integrirajući sigurnost, praktičnost i izdržljivost:

• Tri odvojene zračne komore (trupa lijevo/desno + donja zmajeva kost) za dvostruku sigurnosnu zaštitu;
• Ugrađena-vazdušna kobilica za razbijanje vode i smanjenje otpora, poboljšavajući upravljivost i stabilnost;
• 360 stepeni univerzalna suspenzija za fleksibilan rad u složenim vodama;
• Opremljen držačem štapa za pecanje (dvostruka-namjena za spašavanje i zabavu);

• Jedno-odvod vode na krmi za brzo ispuštanje vode, sprječavajući nakupljanje vode u čamcu;
• Donja ojačana brtva + dodatna donja habajuća traka za dvostruku zaštitu od habanja dna čamca;
• Potpuna-surround traka protiv-habanja protiv sudara za otpornost na nasilne udare tokom navigacije/vezenja;
• Dvije linije za spašavanje za povećanje sigurnosti osoblja na brodu;
• Dvostruki način naduvavanja (ručna pumpa/nožna pumpa) bez ovisnosti o struji, brzo napuhavanje bilo kada i bilo gdje.

Tijelo čamca ima tri sloja mrežaste strukture visokih-kompozitnog materijala, pri čemu svaki sloj ima specifične performanse, čineći tijelo čamca čvrstim i izdržljivim:
1.Spoljni sloj: vodootporan i-otporan sloj (fleksibilan visoke elastične visoke gustine), efikasno izoluje vodu i odolijeva svakodnevnom trošenju;
2.Srednji sloj: najlonski mrežasti sloj, povećava ukupnu žilavost tijela čamca i postiže otpornost na probijanje (prilagođavanje složenim vodenim područjima sa grebenima/otpadima);
3.Unutarnji sloj: Podebljani sloj za zaštitu od eksplozije, sa jakim pritiskom i otpornošću na eksploziju, osiguravajući da tijelo čamca ne pukne pod visokim pritiskom/udarcem.

Bezbednost nezavisne vazdušne komore: Čak i ako jedna vazdušna komora pokvari zbog oštećenja u složenom vodenom okruženju, druge dve vazdušne komore i dalje mogu da održe uzgonu, obezbeđujući bezbednost osoblja na brodu;

Potpuna-surround traka protiv sudara: Proširene i zadebljane trake protiv sudara oko trupa, efikasno odolijevajući nasilnom udaru grebena, bokova broda i drugih prepreka, izbjegavajući oštećenje trupa;

Dvostruki način naduvavanja: Nema potrebe za električnom energijom, samo radna snaga (ručna/nožna pumpa) može završiti brzo napuhavanje, pogodno za hitne spasilačke scene sa nestankom struje u područjima katastrofe;

Stabilnost kobilice na naduvavanje: Kobilica na naduvavanje na srednjem dnu pomaže tijelu čamca da razbije vodu tokom navigacije, smanjuje otpor između dna čamca i vodene površine, poboljšava manevriranje, smanjuje turbulenciju i održava tijelo čamca stabilnim čak i na brzim-vodama i vjetrovima koji teče;

Višestruki sigurnosni dodaci: Opremljen sa dva vodova za spasavanje i vazdušnim ventilima visokog-pritiska sa sigurnosnim kopčama, ostvarujući brzo naduvavanje/ispuhavanje dok sprečavaju curenje vazduha uzrokovano slučajnim dodirom.